在智电化浪潮之际，汉兰达也顺应潮流加入电动元素。
近日，全系标配第四代增强版THS Ⅱ混动系统的全新一代广汽丰田汉兰达（以下简称“全新汉兰达”）正式上市，售26.88万-34.88万元，起售价较全系标配2.0T发动机的旧款车型高约3万元。据广汽丰田方面日前向时代财经介绍，全新汉兰达上市后旧款车型也将继续保持生产销售。
作为国内7座SUV的标杆车型，全新汉兰达自4月上海车展亮相以来便备受关注，行情更是水涨船高。据时代财经18日向广州某广汽丰田4S店咨询获悉，目前全新汉兰达可谓供不应求，“即便是现在现在预订汉兰达，最早也要等到九月份才能提到现车，如果是7月份以后的，可能要等到十月份以后，甚至更晚。”
新版汉兰达 | 企业官图
相较换代前，全新汉兰达的最大变化在于搭载了混合动力系统。据悉，全新汉兰达的混动系统由2.5L自然吸气发动机、电动机和混动专用E-CVT组成，硬件规格与威兰达、凯美瑞的混动车型近似，但配备的电池容量更大，其工信部NEDC综合油耗最低5.3L/100km，与现款广汽本田飞度处同一水平。
另外，据上述4S店销售顾问介绍，得益于混动化，全新汉兰达有望在广州享受节能车号牌相关政策优惠，成为刚需购车消费者置办本地号牌车辆的捷径之一。
产品力细节上，作为一款主打7座的中型SUV，全新汉兰达依旧保留了其大空间、大尺寸的特点，甚至有所加强。据官方数据，全新汉兰达长宽高分别为4965x1930x1750毫米，轴距达到了2850毫米，相比老款有着不小的提升。
与此同时，由于电动化四驱系统的加持，全新汉兰达有望在非铺装路面通过性方面有明显提升。“老款汉兰达更看重城市用车场景，越野性能相对有限。虽然此次全新汉兰达依然是城市SUV的定位，但得益于四驱系统电动化，电机低扭强、响应快的特点将有机会令其越野能力大幅提升。”一资深车评人6月28日向时代财经指出。
新版汉兰达 | 企业官图
除在动力方面有所变化，新款汉兰达在智能车联方面也升级了，搭载全新车机系统，导入包括12.3英寸智能语音导航系统、面容ID识别系统、HiCar/Carplay/Carlife等在内的车载智联系统。支持地图导航、在线音乐、语音识别、家电连携等丰富的生态服务功能。
在安全方面，新款汉兰达标配了7气囊，还包括PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统和AHB自动调节远光灯系统，实现准L2级自动驾驶。
新版汉兰达 | 企业官图
凭借全面均衡的产品实力和可靠的品质保障，汉兰达多年保持细分市场NO.1的市占率，1-3年保值率达87.09%，同级第一。市场与消费者认可，汉兰达的销量也青云直上。数据显示，截至4月底，汉兰达今年在华销量已经突破3万辆，其中4月份销量为7964辆，在23万元至33万元区间内位列第一。
但值得一提的是，全新汉兰达如今面临的市场挑战也较旧款车型更为激烈。在国家鼓励“二孩”、“三孩”的背景下，市场上的中型、中大型七座SUV新车如雨后春笋般冒起，全新汉兰达虽有品牌、口碑等方面的固有优势，但依然不能掉以轻心。
