新华社南京10月23日电(记者 何磊静)历时仅需11天，“跋涉”超1万公里……从德国出发的中欧“卡车航班”“苏新号”日前抵达无锡，标志着卡车陆运成为继航空、海洋、铁路之后，无锡与欧洲的“第四物流通道”。
据了解，欧洲-无锡首班“卡车航班”于北京时间10月10日凌晨从德国杜伊斯堡驶出，穿过波兰、白俄罗斯、俄罗斯、哈萨克斯坦等国，于17日晚进入中国霍尔果斯口岸，18日通关放行，21日晚11时抵达无锡，首批运抵货物已顺利交付。
此“卡车航班”除有GPS定位外，还添加了温湿度、震荡记录模块、开箱记忆模块等功能，为企业的货物送递提供了更安全的服务。目前，“卡车航班”在无锡地区正式常态化运作，每周二、五从无锡提货出口，每周二、五从杜伊斯堡进口。
去年8月，中欧卡航(江苏)物流服务公司推出中欧“卡车航班”“苏新号”。公司总经理戴道斌介绍，以从德国进口的这批货物为例，空运到无锡大概需要至少8天，铁路运输需要30天左右，海运则需要40天以上，而“卡车航班”仅需要11天。
戴道斌表示，能取得如此快的时效，主要得益于中国2016年加入的《国际公路运输公约》，即《TIR公约》。据介绍，该公约旨在提高运输效率，节约运输成本，是迄今为止国际唯一普遍性的海关过境制度。在全球，目前已有70余个缔约国，其中多数位于丝绸之路经济带沿线。
